Des « roues vertes » aux obus, le virage inattendu de la relance de Valdunes, dernier fabricant français de roues ferroviaires

Des « roues vertes » aux obus, le virage inattendu de la relance de Valdunes, dernier fabricant français de roues ferroviaires

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Le sauvetage emblématique de Valdunes

Le 20 mars 2024, Valdunes, dernier fabricant français de roues ferroviaires, était repris par Europlasma, un groupe landais spécialisé dans le traitement des déchets. Cette reprise, saluée comme un succès dans la lutte contre la désindustrialisation, soulève aujourd’hui des questions.

Un virage vers l’industrie de l’armement

  • En quelques mois, le projet a pris un tournant vers l’industrie de l’armement.
  • Europlasma a repris Les Forges de Tarbes, fabricant de corps creux pour les obus Caesar, qui reçoit de nombreuses commandes depuis le début de la guerre en Ukraine.

Des investissements insuffisants

  • Valdunes manquait d’investissements avant sa reprise.
  • Un rapport soulignait l’obsolescence des machines à Leffrinckoucke, nécessitant jusqu’à 57,7 millions d’euros d’investissements.

Des réponses floues

Malgré les demandes du Monde, les réponses des interlocuteurs restent évasives, rendant difficile l’évaluation de la situation actuelle de Valdunes.

Le Monde

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