Cycliste tué par un SUV : des militants dégonflent des roues à Toulouse pour lui rendre hommage

Le collectif No SUV Tolosa rapporte avoir dégonflé les roues de 65 véhicules dans la nuit de samedi à dimanche 20 octobre. Une opération pour la mémoire de Paul Varry, sciemment percuté par un automobiliste à Paris, en marge de rassemblements dans toute la France.

Des roues dégonflées comme hommage. Dans la nuit de samedi 19 à dimanche 20 octobre, des militants toulousains rapportent avoir mené une «opération dégonflage» sur «65 véhicules» dans les rues de la ville rose. Selon Actu Toulouse, le quartier chic de la Côte Pavée a particulièrement été ciblé. Le collectif No SUV Tolosa entendait ainsi rendre hommage à Paul Varry, ce cycliste de 27 ans écrasé mardi par un automobiliste après une dispute. L’homme de 52 ans a été mis en examen pour meurtre et écroué.

«Les SUV sont les ennemis des piétons, des cyclistes et autres automobilistes : bien plus larges et lourds qu’une citadine, les accidents impliquant des SUV sont beaucoup plus mortels», dénonce l’organisation toulousaine dans son communiqué. Les militants profitent aussi de cette action pour marteler leur opposition vis-à-vis ces véhicules, tant d’un point de vue sécuritaire que social et environnemental. «Nos villes européennes n’ont pas été conçues pour accueillir d’aussi gros véhicules», tranchent-ils. «Nous devons dissuader le grand public d’acheter des SUV. C’est pour cette raison que notre collectif s’interpose et désarme les SUV toulousains, encore et encore.» Une manière d’évoquer les précédentes actions, similaires, qu’ils ont déjà menées à Toulouse.

Outre cette opération plus singulière, «plusieurs centaines de personnes» s’étaient réunies à Toulouse un peu plus tôt dans la journée de samedi, comme le rapportent France Bleu et La Dépêche. De quoi remplir la place du Capitole, silencieuse durant une minute en mémoire de Paul Verry. Des rassemblements étaient organisés dans toute la France au même moment, de Paris à Nice, en passant par Nantes et Amiens, à l’appel de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) et de l’association Mieux se déplacer à bicyclette. Une délégation sera reçue lundi 21 octobre dans l’après-midi par le ministre des Transports François Durovray.

Dégonfler les pneus de SUV n’est pas un mode d’action nouveau, même s’il était jusqu’ici plutôt utilisé pour dénoncer l’impact écologique de ces gros véhicules. Ce procédé avait particulièrement fait parler de lui en 2022, alors que des pneus étaient dégonflés par des militants partout en France – Libé avait même suivi certains «dégonfleurs» en action. Ces opérations n’en restent pas moins illégales. L’auteur des faits peut être poursuivi pour dégradation volontaire d’un bien appartenant à autrui (article 635-1 du Code pénal). Dans ce cas, il encourt 1500 euros d’amende ainsi que le remboursement de la dégradation – mais, si la dégradation est qualifiée de «lourde», la sanction pourrait aller jusqu’à deux ans de prison et 30 000 euros d’amende.