Automobile : « Les constructeurs européens, souvent pionniers en Chine, comprennent maintenant qu’ils devront faire de la place à leurs nouveaux concurrents »

Automobile : « Les constructeurs européens, souvent pionniers en Chine, comprennent maintenant qu’ils devront faire de la place à leurs nouveaux concurrents »

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Mercredi 29 janvier, une grande partie de l’Asie entrera dans la nouvelle année lunaire sous le signe du serpent. L’animal est à la fois discret, énigmatique et agile. Il cache ses intentions et n’en fait qu’à sa tête. Les premiers jours de 2025 semblent confirmer ce présage.

Les constructeurs du Vieux Continent, souvent pionniers en Chine, comprennent maintenant que ce sont eux qui devront faire de la place à leurs nouveaux concurrents. Trois faits récents en attestent.

  • La Commission européenne vient d’imposer des taxes antidumping aux constructeurs chinois. Mais BMW et Tesla ont décidé de contester cette décision auprès de la Cour de justice de l’Union européenne.
  • Le constructeur chinois BYD a ouvert une usine en Hongrie.
  • Le groupe Renault s’est allié au constructeur chinois Geely pour développer des véhicules électriques.

Le Monde

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