Pérou : le grand port de Chancay, nouvelle porte d’entrée de la Chine en Amérique du Sud

Le président Xi Jinping inaugure ce jeudi 14 novembre un mégaport en eaux profondes situé au nord de Lima. Une infrastructure appelée à chambouler cette commune de 60 000 habitants.

Depuis la promenade sur le front de mer, l’horizon de la petite ville de Chancay a changé. Derrière la baie constellée de barques de pêcheurs, s’élèvent maintenant d’immenses grues bleues, prêtes à décharger les futurs porte-conteneurs qui défileront bientôt par milliers. Julio Cesar, 76 ans, le teint hâlé et les mains calleuses par cinquante-huit années passées en mer à pêcher, se désespère : «Il n’y a plus de points de pêches. Avant je devais ramer une heure pour trouver du poisson, maintenant c’est trois !» Il se crispe et son ton monte quand on lui demande la raison : «Ils ont tout détruit, maintenant que ce sont eux les propriétaires de la mer». «Eux», c’est la compagnie publique chinoise de transport maritime Cosco Shipping, la quatrième entreprise mondiale du secteur, derrière le Français CMA-CGM. Elle a investi 3,5 milliards de dollars pour construire et exploiter pendant trente ans le mégaport de Chancay, nouveau comptoir dans la politique chinoise des routes de la soie. Le président chinois Xi Jinping, initiateur de ces nouvelles routes, assistera à la cérémonie d’inauguration du port ce jeudi 14 novembre, aux côtés de la présidente péruvienne Dina Boluarte. Il participera également au sommet de la Coopération économique Asie-Pacifique (Apec) à Lima, avant de se rendre lundi et mardi à Rio de Janeiro, au Brésil, pour le sommet du G20.

Inonder le marché sud-américain

La ville de Chancay n’a pas été choisie au hasard. Ce ne sont pas ses quelque