Après une série de tests au sol débutés en janvier 2024, le premier prototype de l’avion biplace entièrement électrique d’Aura Aero a effectué son premier vol de 12 minutes le 3 novembre depuis l’ancienne base militaire de Toulouse-Francazal.
L’Integral E, construit en bois (70 %) et en carbone (30 %), est destiné à la formation des pilotes et au remorquage des planeurs. Ce premier vol ouvre une campagne d’essais de plusieurs semaines, suivie d’améliorations pour une certification en 2026 par l’EASA.
“Une longueur d’avance”
Aura Aero se positionne comme un acteur majeur de l’aviation légère électrique, avec l’américain Bye Aerospace et l’autrichien Diamond Aircraft. “Nous avons une longueur d’avance, car Integral E détient plusieurs premiers agréments européens”, affirme Jérémy Caussade, cofondateur d’Aura Aero.
Leave a Comment