Ligne Paris-Marseille : Trenitalia annonce quatre TGV chaque jour à partir de la mi-juin

Ligne Paris-Marseille : Trenitalia annonce quatre TGV chaque jour à partir de la mi-juin

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Pour fêter ses trois ans en France, Trenitalia a fait deux grosses annonces ce mardi 21 janvier au matin. A partir de la mi-juin, quatre allers-retours de TVG auront lieu entre Paris et Marseille via Lyon, Avignon et Aix-en-Provence. La capitale sera reliée à la métropole des Bouches-du-Rhône en 3h20. Et si l’entreprise, filiale du groupe FS qui a annoncé un plan à 100 milliards en cinq ans à l’automne, n’a pas précisé la politique tarifaire, la billetterie sera lancée à la mi-mars. C’est la deuxième ligne de trains à grande vitesse après le Paris-Lyon ouvert depuis l’arrivée de la compagnie nationale italienne en décembre 2021.

L’autre grande annonce de Trenitalia, élue meilleure compagnie européenne par l’ONG Transport & Environement, est le retour de Paris-Milan le 1er avril 2025, une liaison fermée depuis l’éboulement dans la vallée de la Maurienne en août 2023. Départ de la capitale française à 7h30 et 15h18 et de la ville lombarde à 6h25 et 15h53, avec des arrêts à Lyon, Chambéry, Modane, Turin mais, désormais également, à Saint-Jean-de-Maurienne et Oulx. La billetterie est quant à elle ouverte dès ce mardi matin. Des allers-retours à 70 euros en classe standard sont disponibles, y compris pendant les ponts de mai.

L’axe Paris-Lyon renforcé

Ces deux annonces renforcent également de fait la connexion «historique» entre Paris Lyon puisque 9 allers-retours auront désormais lieu entre les deux métropoles à partir de la mi-juin. Trenitalia annonce 60 % de taux de remplissage moyen, avec un client sur deux qui se déplace pour des raisons professionnelles.

Trenitalia pourrait ne pas être la seule compagnie à concurrencer la SNCF sur l’axe très rentable entre Paris et Milan : la compagnie nationale espagnole Renfe a elle aussi annoncé vouloir lancer une liaison entre les deux villes, mais également entre Toulouse et Barcelone, en plus de celles reliant déjà Barcelone à Lyon ou Marseille via Montpellier depuis 2023.

Plus d’informations à suivre…

Libération

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