ONG et compagnies aériennes s’affrontent à propos de la future taxe sur les billets d’avion

**Les grandes manœuvres sur la taxe aérienne**

Les débats reprennent sur la taxe sur le transport aérien (TSBA). Les défenseurs de l’environnement craignent un allégement du taux dans le projet de loi de finances de François Bayrou.

Le projet initial du gouvernement Barnier prévoyait une taxe de 1 milliard d’euros, dont 850 millions à la charge des compagnies aériennes et 150 millions sur les jets privés.

**Ambitions revues à la baisse**

Le nouveau Premier ministre, François Bayrou, envisagerait de réduire l’impact de la taxe. Le RAC redoute une reprise de la version votée par le Sénat, qui a diminué le produit de la TSBA de 250 millions d’euros.

Les sénateurs ont limité les effets de la taxe :

• La TSBA sur les vols intra-européens ne dépasserait pas 5,30 € par passager (contre 9,50 € initialement)
• La taxe actuelle est de 2,50 € par passager

“C’est une décision incompréhensible”, s’alarme Alexis Chailloux du RAC. “Nous espérons que le gouvernement arbitrera en faveur des finances publiques et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.”

Le Monde