Privatisé, Transdev pourrait devenir allemand

Privatisé, Transdev pourrait devenir allemand

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Privatisation de Transdev : le fonds Meridiam et le groupe Rethmann en lice

La Commission des participations et des transferts examine actuellement la privatisation de l’opérateur de transport public Transdev.

Un géant du transport

Transdev, né de la fusion des activités transports de Veolia et de la Caisse des dépôts et consignations (CDC) en 2011, compte 102 000 employés et réalise un chiffre d’affaires de près de 10 milliards d’euros.

La CDC, qui détient 66 % du capital, a décidé de céder une partie de ses parts. Le groupe familial allemand Rethmann, qui possède 34 % du capital, serait le favori pour reprendre Transdev.

Une exigence : Transdev doit rester français

La CDC souhaite conserver 30 % du capital pour s’assurer que Transdev reste une société française. Elle espère empocher plus d’un milliard d’euros dans l’opération.

Un prototype de véhicule autonome Transdev au MobiLAB, lieu où sont implantés l’équipe systèmes de transport autonome du groupe et l’institut pour la transition énergétique Vedecom. A Versailles, le 19 février 2021.

Transdev, un opérateur présent à l’international

Moins connu en France que la SNCF ou la RATP, Transdev exploite des bus, des cars, des tramways, des trains et des lignes de métro dans de nombreuses villes françaises, dont Reims, Grenoble et Saint-Etienne.

L’entreprise est également présente dans dix-neuf pays, notamment en Colombie, en Australie et en Allemagne.

Le Monde

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