Comme en France, les ventes de Tesla ont continué de chuter en Allemagne en février

En Allemagne, comme en France, la chute est la même pour Tesla. Au mois de février, outre-Rhin, le constructeur automobile américain dirigé par Elon Musk a continué à perdre du terrain alors que les immatriculations de véhicules électriques ont globalement progressé, selon des chiffres publiés ce mercredi 5 mars. Les voitures Tesla, exclusivement électriques, se sont écoulées à seulement 1 429 exemplaires le mois dernier en Allemagne, en chute de 76,3 % sur un an, après un recul déjà significatif en janvier, a indiqué l’Agence fédérale pour l’automobile.

Il reste difficile d’évaluer à quel point le PDG de l’entreprise, soutien à l’extrême droite européenne, effraie de potentiels clients. Tesla patine aussi à cause d’un changement de gamme, avec le déploiement en cours de la nouvelle version de son SUV star, le Model Y. En Allemagne, les ventes de Tesla reculent depuis plus d’un an, reflétant les difficultés du marché des voitures électriques, notamment dues à l’inflation et à l’arrêt des bonus à l’achat.

La baisse de février contraste toutefois avec le rebond du marché de l’électrique depuis janvier. Ce mois-ci, les immatriculations électriques ont de nouveau augmenté sur un an, de 31 %, avec 35 949 unités vendues. Les Tesla n’ont ainsi représenté que 4 % du marché, loin de leur part de marché moyenne en 2024, proche de 10 %. «L’ancien leader du marché Tesla n’a pas profité de l’évolution positive des nouvelles immatriculations électriques», remarque Constantin Gall, analyste chez EY, qui a observé un recul de la marque «dans la plupart des pays européens». Celles-ci ont également chuté d’environ 70 % en Autriche et en Suisse, de 54 % en Italie et en Belgique, ou encore de 26 % en France.

Globalement, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs en Allemagne, où se situe la seule usine européenne de Tesla, a chuté à environ 203 400 unités en février, soit une baisse de 6,4 % sur un an, après une baisse de 3 % en janvier.