Avec la «flotte fantôme» russe, la peur d’une catastrophe écologique

Dans un rapport publié lundi 14 octobre, un groupe de réflexion ukrainien revient sur les risques posés par une armada de pétroliers secrète et mise en place par Moscou depuis le début du conflit en Ukraine pour contourner les sanctions économiques occidentales.

C’est un rapport alarmant sur la «flotte fantôme» russe qu’a publié, lundi 14 octobre, le Kyiv School of Economics Institute (KSE Institute), l’un des plus importants groupes de réflexion ukrainiens. Cette enquête revient sur l’armada de navires qui opère dans l’ombre pour transporter du pétrole russe à travers le monde. Cette flotte, composée de pétroliers vieillissants, permet à Moscou de contourner les sanctions économiques imposées par le G7 et l’Union européenne. Face à cette situation, le KSE Institute propose la création de «zones sans ombre» afin de renforcer le contrôle des navires dans les eaux européennes et éviter une potentielle catastrophe environnementale.

Pour échapper aux restrictions occidentales, la Russie a massivement investi dans l’achat de pétroliers vieillissants. Ces navires, âgés de 18 ans en moyenne, sont utilisés en raison de leur faible prix à l’achat et sont souvent acquis par des structures opaques pour dissimuler leur lien avec la Russie. Ils passent ainsi au travers du plafonnement des prix du pétrole imposé par les pays du G7 et permettent à Moscou de vendre son pétrole à des prix plus élevés – environ 70 dollars (plus de 64 euros) le baril – à des acheteurs comme l’Inde et la Chine. D’après